Almanya’da Covid-19 salgını döneminde en çok tercih edilen ulaşım aracı bisiklet oldu. Salgın sırasında ülkede neredeyse bütün sektörlerde ekonomik kriz yaşanırken, bisiklet satıcıları ve tamircileri altın dönemini yaşıyor. Ülkede bisiklet satışlarında patlama yaşandığı kaydedildi. Bazı Almanlar evinin bodrumundan eski bisikletini çıkarıp tamir ettirirken, bazıları da iş yerlerinin açılmasıyla birlikte bisiklet satan mağazalara akın etti. Bisiklet satıcıları, Covid-19 krizine rağmen Almanya’da "bisiklet Rönesansı" yaşandığını dile getirdiler.
Salgın döneminde başkent Berlin’deki caddelerde geçici süreyle geniş bisiklet yolları ayrıldı. Kentteki 20 kilometre uzunluğundaki geçici bisiklet yolu, araçların kullandığı yolların bir şeridinin sarı çizgilerle ayrılmasıyla oluşturuldu. Ayrıca 10 kilometre uzunluğunda yeni bir bisiklet yolu yapılması planlanıyor.
"VİRÜSÜN SEKTÖRE FAYDASI OLDU"
Berlinli bisiklet tamircisi ve satıcısı Ali Serpin, salgın döneminde işlerinin arttığını ifade etti. Bu dönemde normalden daha fazla çalıştıklarını belirten Serpin, "İnsanlar toplu taşımada araçlarını kullanmadılar. Dolayısıyla virüsün bu sektöre faydası oldu. Yalnızca sektöre değil, insanların düşünce tarzını değiştirme açısından da bir faydası oldu diye düşünüyorum" dedi.
Serpin, "Çünkü bisiklet hem kendi sağlığımız için hem de çevre sağlığı için güzel bir ulaşım aracı. Koronanın bir faydası bu oldu insanlara" ifadelerini kullandı. "İnsanlar kilerlerindeki hiç kullanmadıkları ya da 5 yıl, 10 yıl önce kullandıkları bisikletlerini çıkarıp bize getiriyorlar. Bakımını, tamirini yaptırıyorlar" diyen Serpin, Berlin’de yeni bisiklet yolları yapılmaya başlandığını kaydetti. Serpin, "Daha da fazla olması gerekiyor. İleride de ben bisikletin yakın mesafeler için bir numaralı ulaşım aracı olacağını düşünüyorum" diye konuştu.
MOTORLU TAŞIT SÜRÜCÜLERİ TEPKİLİ
Berlin Eyaleti Ulaştırma Senatörü Ingmar Strese ise, yeni bisiklet yollarının salgın süreci sona erdikten sonra da kalması yönünde görüş bildirdi. Durum, araç sürücüleri ile bisiklet kullanıcıları arasında yeni tartışmalar yaşanmasına neden oldu. Motorlu taşıt sürücüleri, şehirde artan trafiğe rağmen kendi sürüş alanlarının daralmasına tepki gösterdi. Sürücüler yöneticileri salgını fırsat bilerek şehirde taşıt trafiğini kısıtlamakla suçlarken, yeni bisiklet yolları şehirde var olan park yeri sorununu da derinleştirdi. Eyalette tartışmaların artarak devam etmesi beklenirken, söz konusu uygulamanın Almanya’nın diğer bazı şehirlerinde de uygulandığı belirtildi.
Bisiklet sektörü, 2019 yılında özellikle elektrikli bisiklet satışlarında yaşanan yüzde 40’lık artışla birlikte aksesuar satışlarının da eklenmesi ile yaklaşık 7 milyar euro ciro yapmıştı. Korona salgını krizine rağmen artan ivmenin 2020 yılı boyunca devam etmesi bekleniyor.
11:21 Zonguldak’ta asayiş uygulaması, 92 iş yeri denetlendi
11:21 Dünya şampiyonu öğretmen ’uçarak’ ders işliyor, öğrenciler onun gibi olmak istiyor
11:18 Şehit öğretmenler için stadyum çevresine ağaç diktiler
11:18 Bayburt’ta 4 okula Geleceğin Sınıfı Laboratuvarları kuruluyor
11:15 Uludağ’da kar kalınlığı 50 santimetreye ulaştı
11:15 Mut Sertavul geçidi ulaşıma kapandı
11:15 Eskişehir’de hava sıcaklığı 15 derece birden düşecek
11:15 Yoğun kar yağışı ve tipi nedeniyle Çiftlik - Altunhisar yolu trafiğe kapatıldı
11:15 Başkan Yalçın’dan vergi hatırlatması
11:13 Öğretmenler Günü Voleybol Turnuvası’nın şampiyonu belli oldu
11:13 Canikli öğrenciler projeleri ile birinci oldu
11:13 Saadet Partisi Olağan 9. Olağan Kongresi başladı
11:13 Formula 1'de Max Verstappen üst üste 4. kez şampiyon oldu
11:12 Başkan Doğan: “İndirimli SAMKART’tan bütün öğretmenlerimiz faydalanabilecek”
11:12 Hititlerden kalma Gölpınar Hitit Barajı dünya mirası sulama yapıları listesine alındı
11:12 Kayserispor sezonun en farklı yenilgisini aldı
Almanlar salgın döneminde bisiklete yöneldi
Almanya'da yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgınında vatandaşlar toplu taşıma araçları yerine bisiklet kullanmaya başladı.