Özellikle Volkswagen Polo ‘nun alt yapısını kullanması ile iyi sonuçlar vermesi beklenen otomobili genel olarak özetleme gerekirse performans ve donanım yönünden bizi memnun ederken, yakıt tüketimi ve konfor açısından açıkçası bizleri üzdü.
Skoda Fabia ‘nın dış görünüşünden bahsetmek gerekirse; 3. Nesil kasada artık Skoda ‘nın klasikleşmeye başlamış hatları ile karşılaşıyoruz.
Özellikle ön panjur ve farklarda artık tüm otomobillerde aynı hatlar kullanılmaya başlandı. Genel olarak köşeli hatlara sahip otomobil eski kasasına göre kendini daha fazla fark ettiriyor ve modernleşmiş durumda. Aracın yüksekliği eski modele göre düşmüş durumda olmasına karşın kullanılan geniş camlar sayesinde iç mekanda aydınlık ve ferah bir ortam sağlanıyor. İç mekanda ise parlak siyah ayrıntılar ile otomobile tarz katılmaya çalışılmış. Otomobilin içerisinde Volkswagen imzası taşıyan ekranlar, klima kontrol ünitesi ve multimedya sistemi görüyoruz..
Dokunmatik multimedya ekranı bu aracın en iyi standart donanımlarından birisi. Bu donanım için ekstra bir ücret talep edilmeyi standart donanım ile gelirken işinize yarayacak bütün fonksiyonları bulunduruyor ve kullanımı oldukça sadeleştirilmiş. Ancak aracın içerisinde kullanılan plastik kalitesi oldukça düşük kalıyor. Skoda ‘nın Suberb haricinde ki modellerinde kullanılan plastikler ile aynı kalitede. Bu açıdan içinin fonksiyonel ve kullanılabilir olduğunu ancak çok kaliteli olduğunu söyleyemeyiz.
Araç 3 farklı benzinli 1’de dizel motor seçeneği ile geliyor. Bizlerin test ettiği ve Fabia ‘nın en güçlü motoru olan 1.2 litrelik motor 110 beygir gücüne sahip ve 175 Nm tork sağlıyor. Performans açısından sizleri oldukça memnun edecek olan araç DSG şanzıman ile geliyor ve Volkswagen kalitesini burada gösteriyor. Şanzıman ile motor oldukça seri bir şekilde çalışarak sizlere sarsıntısız bir vites geçişi aynı zamanda iyi bir performans sağlıyor.