Fatma Güler -
Hava sıcaklıklarının hissedilir derecede düşeceğine dair uyarılar yapılan şu günlerde araçların donanım ve lastik bakımlarının yapılması özellikle büyükşehirlerde yaşanan problemlerden biri olan trafik güvenliği için büyük önem taşıyor.
Ülkemizde olduğu gibi tüm dünyada da trafik kazalarının nedenleri arasında olumsuz hava ve buna bağlı yol koşullarının üst sıralarda olduğunun altını çizen Continental Türkiye Satış Direktörü Teoman Görgün, sürücülere araçlarında kış lastiği kullanımları konusunda dikkat çekti: "Trafikteki tek bir yanlış lastik sahibi aracın tüm trafiğe neden olduğu risk aslında bizim kendi içimizde toplam trafik güvenliği diye tabir ettiğimiz kavrama işaret ediyor. Kış lastiklerinin takılı olduğu aracınız ile karla kaplı bir zeminde 50 km/s hızla giderken 35 metre'de durabilirken, standart bir lastikte bu fren mesafesini 8 metre artırırsınız. Buzlu bir zeminde ise 30 km/s süratte standart bir lastik ile fren mesafesiniz 68 metre iken kış lastiği ile bu mesafeyi 57 metreye kadar düşürebilirsiniz".
Bunları unutmayın!
*Yaz lastiklerinin yere temas eden yüzeyi +7 dereceden itibaren sertleşir. Bu nedenle ıslak ve soğuk yolda yeterli kavrama sağlamaz. Kış lastikleri ise yapılarındaki doğal kauçuk ve silica karışımı sayesinde düşük ısılarda daha yüksek randıman verir.
*Kışın yaz lastikleri ile fren mesafesi uzar, virajda ise yerle teması çok iyi olmayan bir araç merkezkaç kuvvetinin etkisi ile daha fazla dışarıya doğru savrulur, araçlarda önden veya arkadan kaymalar artar. Bu nedenle, kış lastiği kullanılması sürücü ve sürüş güvenliği açısından büyük önem gösterir.
*Karla kaplı bir zeminde 50km/h süratte standart lastik ile fren mesafesi 43m iken kış lastiği ile bu mesafe 35m'ye düşmektedir. Aradaki 8 metrelik fark ciddi kazaların önlenmesi anlamına gelmektedir.
*Kış lastiklerinin blok desenlerinin üzerinde bulunan derin yivler, lastiğin adeta yere yapışmasını sağlayarak ekstra bir tutunma sağlamaktadır.
*Kış sezonunda her zaman 4 lastiğiniz de kış lastiği olmalıdır. Kış lastikleri ekim ile nisan ayları arasında kullanılabilir.
*Kış lastiği adı gibi kışın kullanılan lastiktir, yani sadece kar lastiği değildir. Bu yüzden araca takılması için karın yağmasını beklememek gerekir.
*Kış lastiklerinin üstün tutunma ve kavrama özellikleri, sadece karda veya buzda değil, ısının +7 dereceye düştüğü tüm hava ve yol şartlarında gereklidir.
*Kış lastiklerinin üzerindeki M+S işaretinin yanı sıra otomobil, SUV ve arazi araçları için "Dağ üzerinde kar tanesi" sembolü de kış koşullarında ideal güvenliği işaret etmektedir.
Continental hakkında
Continental, 2015 yılında elde ettiği 39.2 milyar Euro'luk ciro ile dünyanın önde gelen otomotiv tedarikçilerindendir. Fren sistemleri, motor ve şasi sistemleri ve elemanları, aletle donatım, infotainment (bilgilendirmeli eğlence) çözümleri, araç elektroniği, lastik ve teknik elastomer ürünleri sunucusu olarak Continental; daha fazla sürüş emniyeti sağlamaya ve küresel iklimi korumaya önemli katkılarda bulunmaktadır. Bunun ötesinde, Continental otomotiv iletişiminde yetkin bir iş ortağıdır. Continental 53 ülkede 208.000'den fazla çalışanıyla faaliyet göstermektedir.
Lastik bölümü
47.000'den fazla çalışanıyla dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden Continental'in lastik bölümünün satışları, 2014'te 9.8 milyar Euro'ya ulaşmıştır. Dünya çapında 24 üretim ve ürün geliştirme noktasına sahip olan Continental Lastik Bölümü, geniş çaplı üretim ve Ar-Ge yatırımları ile uygun fiyatlı ve çevreye duyarlı ürünlerin oluşturulmasına büyük katkı sağlamaktadır.
Otomobil ve Ticari Araç Lastiği bölümü
Dünya çapında en büyük kamyon, otobüs ve özel nitelikli ticari lastik üreticilerinden biri olan Continental ürün geliştirme çalışmalarında yuvarlanma direncini en aza indirerek, güvenlik sistemindeki tüm özellikleri en üst düzeyde tutmaktadır.
