Moğolistan Bakanlar Kurulu olağan toplandı ve aşağıdaki kararları aldı.
ÇHC Hükümeti tarafından verilecek hibe ile 21 okul inşaa edilecek.
Moğolistan hükümeti ÇHC hükümeti tarafından verilecek 300 milyon yuanlık hibe ile okulların inşaatı projelerini destekleme kararını Ekim 2014 tarihinde almıştı.
Eğitim, Kültür ve Bilim Bakanlığı’nın sağlayacağı yardım finansmanları ile inşaa edilecek okullar için gerekli araştırma ve inceleme çalışmaları tamamlandı ve Bakanlar Kurulu’na sunuldu. İlk aşama için 2015 yılında başkentte ve diğer vilayetlerde toplam 21 okulun inşaatı için teklif hazırlanmıştır.
Moğolistan devlet Bakanı M.Enkhsaikhan Tavantolgoy maden ocağı için yatırım seçme süreci ile ilgili bilgi verdi
Tavantolgoy kömür ocağının yatırımcısı olarak “China Shenhua Energy”, “Sumitomo” şirketi, “Energy Resources” LLC ortaklığı seçilmişti.
Bu konsorsiyum tarafından Tavantolgoy kömür ocağında 4 milyar dolarlık yatırımın yapılacağına, kömür sahasında ekstra arama çalışmalarının yapılacağına, rezervlerini arttıracağına, Tavantolgoy-Gashuunsukhait yönünde yapılan çalışmaları teslim alarak ödemelerin yapılacağına, 30 yıl sonar temel yapının %51’ini devlete deveredeceklerine, 30 milyon ton kömür üretim kapasitesine sahip üretim tesisinin yapımına, geri ödemek koşulu ile 150 milyon dolarlık bir peşinatı vermeye hazır olduklarına dair bir teklif sunuldu.
Yatırımcı ile yapılan müzakereler halen devam etmektedir. Müzakere sürecinde taraflar “Karşılıklı menfaat stratejisi”-ni izleyecekleri konusunda mutabık kaldılar.
Ayrıca kok kömür için pazar rekabeti oluşturma konusu tanıtıldı. Örneğin, Çin kömür taşımacılığı için demiryolunu ayrı bir politika ile geliştirmekteler. Bunu yaparken Shenhua gibi devlet yatırımlı büyük şirketlerle ortak çalışmaktadır.
Moğolistan’ın kok kömürü ile dünyada rekabet edebilmesi için:
Büyük üretim – Tavantolgoy kömür ocakları ve demiryolu projesini birlikte geliştirmek.
Büyük taşımacılık – Uzun vadede Moğolistan kömürü dünya piyasasında kendi yerini alma imkanına kavuşacaktır.
Büyük pazarlama – Çin demiryolu ağlarına bağlanarak çelik fabrikaların bulunduğu bölgelere kömürlerimizi ulaştıracak demiryolu ile denizkıyısında limanlarlara ulaşarak 3.pazara ulaşma ihtiyacımız vardır.