2015 yılından itibaren Denizcilik Fakültesi olarak hedeflerinin Dünya Denizcilik Örgütü’ne akredite olarak gemi adamı yetiştiren bölümlere öğrenci almak olduğunu ifade eden Dekan Sarı, "Bunun için Rektörlüğümüzün önderliğinde Kalkınma Bakanlığı’ndan aldığımız ek bütçelerle bugün Denizcilik Fakültesi’nin tüm laboratuvarlarını, eğitim alanlarını, simülatörlerini oluşturmuş durumdayız. Şu anda Türkiye’de eğitimi ve altyapısı ile güçlü bir fakülte olarak faaliyete geçtik. İki yıldır akademik teşvikte sağlanan yayın desteği kapsamında Türkiye’de ilk sıraya yerleştik. Bunda Rektörlüğümüzün desteği önemli. Genç arkadaşlarımız için gece gündüz, hafta içi, hafta sonu hiç fark etmiyor. Sürekli bir çalışma ve çaba içerisindeyiz. Hedefimiz Güney Marmara’da Türkiye’nin en prestijli Denizcilik Fakültesini oluşturmak ve sonra da dünya çapında gemi adamı yetiştiren kurumların netvörküne dahil olmak. Farklı ülkelerden gemi adamı olmak isteyenlere de fakültemizde o fırsatı vermek. Önümüzdeki yıllarda öğrencilerimizi buraya bekliyoruz. Şu an Denizcilik İşletmeleri Yönetimi bölümümüz var. Bu yıl Gemi İnşa ve Gemi Makineleri Mühendisliği bölümlerimizi açıyoruz. Daha sonraki yılda da hızlı bir şekilde Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliğini ve Gemi Makineleri İşletme Mühendisliğini açmayı planlıyoruz" dedi.
Laboratuvarlardaki son teknolojiye sahip Köprü Üstü Simülatörü hakkında bilgi veren Araştırma Görevlisi Mehmet Ali Bahçe ise, bir konteyner yük gemisi ile birebir aynı cihazlara sahip olan simülatörde LNG Tankeri, Kuru Yük Gemisi, Savaş Gemisi gibi versiyonların da bulunduğu söyledi. Buradaki amacın Denizcilik Fakültesi’nde eğitim alan bir öğrencinin simülatördeki gemiyi seyrüsefer kurallarına uygun bir şekilde İstanbul Boğazı’ndan geçirmek olduğunu ifade eden Bahçe, simülasyonun Amsterdam, Süveyş Kanalı, Malakka Boğazı gibi dünyanın farklı yerlerindeki versiyonlarının da bulunduğunu belirtti.