Geçen yıl Kapitan Andreevo’dan 1 milyon tır ve yük aracının geçiş yaptığını aktaran Aleksiev, Andreevo Gümrük Kapısı'nın, ABD-Meksika sınırı sonrası, dünyanın ikinci en yüklü sınır kapısı olduğuna işaret etti.
Bakan Aleksiev, Bulgaristan’da geçici hükümet göreve başladığında kamyonların bu sınırdan geçmek üzere 6-7 gün beklediklerini anımsattı.
Yeni bir organizasyon ve yoğun çabalar sayesinde bekleme süresinin 1-2 güne indirildiğini, yeni güzergahların açılışı ile beklemenin 8 saate kadar düşeceğini dile getiren Aleksiev, bir yük kamyonunun 24 saatlik bekleme süresinin maliyetinin 350 avro civarında olduğunu bildirdi.
İçişler Bakanı İvan Demerciev de “Bugün hizmete giren üç yeni güzergahın yanı sıra frigorifik kamyonları denetleyen laboratuvarın kapasitesini iki katına çıkardık. Ayrıca, kamyonlardan alınan numune denetimi ile ilgili sorunlara tamamen çözüm getirecek üçüncü bir laboratuvarın yapımını başlattık.” şeklinde konuştu.
Demerciev, sınır yönetim stratejisi kapsamında benzer tesislerin Lesovo Gümrük Kapısı'nda (Hamzabeyli’nin karşısında) da kurulacağını ve frigolu araçların bir bölümünün o tarafa yönlendirileceğini kaydetti.
Türkiye’nin Sofya Büyükelçisi Aylin Sekizkök ise Türkiye ile Bulgaristan arasındaki sınır kapılarından yılda 1,5 milyon tır geçişi olduğunu belirtti. Bu geçişlerin daha da artacağının öngörüldüğünü vurgulayan Sekizkök, “Bulgaristan ile Türkiye arasında ikili ticaret ilişkilerinde büyük bir ivme var, geçen yıl ikili ticaret hacmi yüzde 14 büyüyerek 7 milyar dolara ulaştı. Amacımız 10 milyar dolara ulaşmak.” ifadelerini kullandı.